كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أنه من المستهدف بدء تجارب تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في منتصف عام 2027، وذلك عقب تقدم أعمال الحفر والتبطين والمحطات والتشطيبات ومد السكة، مشيرًا إلى بدء تجارب القطارات داخل الأنفاق بنهاية العام الحالي.
اقرأ أيضا: فاركو يشكو الزمالك رسميا بسبب 27 مليون جنيه من صفقتي عمرو ناصر وأحمد شريف
وأوضح وزير النقل، على هامش جولته التفقدية بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح)، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط مرورًا بمناطق الهرم، الجيزة، وأسفل نهر النيل والمنيل.
مسار التوسعات المستقبلي والطاقة الاستيعابية للخط الرابع
وأضاف الوزير أن الخط سيصل في مراحله التالية إلى ميدان الحصري ومدينة نصر والرحاب وشمال طريق السويس وصولًا إلى مطار العاصمة الإدارية الجديدة، ليكون من أطول خطوط المترو في مصر، لافتًا إلى أنه من المتوقع أن ينقل ما بين مليون ومليون وربع المليون راكب يوميًا.
اقرأ أيضا: إيطاليا تطلق «جيشًا من الأخطبوطات» لمواجهة غزو السرطان الأزرق
حركة الركاب في القاهرة الكبرى ومخططات مد الخطوط الثلاثة
وأشار وزير النقل إلى أن شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى تعمل حاليًا وتنقل ما بين 2 و2.5 مليون راكب يوميًا، مؤكدًا وجود مخططات مستقبلية لمد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر، ومد الخط الثاني إلى مدينة قليوب، بالإضافة إلى مد الخط الثالث ليربط بمطار القاهرة الجوي.
