البطل العالمي يزيد الراجحي يعود إلى مسرح انتصاره في ديسافيو روتا 40 – رالي الأرجنتين
يستعد السائق السعودي يزيد الراجحي للمشاركة في رالي “ديسافيو روتا 40” بالأرجنتين، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة، ضمن برنامج تحضيري طويل المدى يستهدف رالي داكار 2027، ساعيًا للدفاع عن لقبه الذي حققه في نسخة 2024. يشكل الرالي، الذي يمتد لنحو 2993 كلم عبر تضاريس متنوعة وصعبة…
يواصل البطل العالمي السعودي يزيد الراجحي استعداداته لخوض رالي “ديسافيو روتا 40” بالأرجنتين، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة (W2RC)، وذلك ضمن برنامجه التحضيري طويل المدى نحو رالي داكار 2027.
ويدخل يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك منافسات الرالي وسط تحديات قوية ومشاركة عالمية كبيرة، في واحدة من أكثر جولات بطولة العالم تنوعًا وصعوبة من ناحية التضاريس والمسارات، حيث تشكل الأرجنتين محطة مهمة لاختبار الجاهزية الفنية والبدنية على متن سيارة تويوتا هايلوكس، المحضرة من قبل فريق اوفردرايف.
ويعود رالي “ديسافيو روتا 40” الأرجنتيني إلى روزنامة بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة (W2RC) هذا العام، بعد غيابه عن الموسم الماضي، فيما كانت آخر نسخة أُقيمت عام 2024، والتي شهدت تتويج البطل السعودي يزيد الراجحي بلقب الرالي.
ويتكوّن الرالي هذا العام من خمس مراحل تنافسية تمتد لمسافة إجمالية تقارب 2,993 كيلومترًا، منها 1,727 كيلومترًا مراحل خاصة خاضعة للتوقيت، حيث ينطلق من مدينة سان خوان مرورًا بمدينة سان رافاييل قبل العودة مجددًا إلى سان خوان في المرحلة الختامية.
وتشهد المرحلة الثالثة أطول مرحلة خاصة في الرالي، بمسافة تتجاوز 400 كيلومتر، ما يجعلها واحدة من أبرز التحديات الفنية والبدنية للسائقين والفرق المشاركة، خصوصًا مع تنوع التضاريس بين المسارات الصخرية والكثبان الرملية والمقاطع السريعة المفتوحة.
ويمثل “ديسافيو روتا 40” فرصة مهمة ليزيد الراجحي لمواصلة تطوير الأداء واكتساب المزيد من الخبرة التنافسية، خاصة في ظل طبيعة الرالي التي تجمع بين الكثبان الرملية، والأنهار الجافة، والمسارات الصخرية، ومرتفعات جبال الأنديز، ما يجعله من أقرب الجولات لطبيعة التحديات التي يفرضها رالي داكار.
ويملك يزيد الراجحي ذكريات مميزة مع الرالي الأرجنتيني، بعدما نجح في تحقيق لقب “ديسافيو روتا 40” عام 2024، ليصبح أول سائق سعودي يحقق الفوز بهذا الرالي منذ انضمامه إلى بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة، في إنجاز تاريخي عزز حضوره بين نخبة سائقي الراليات الصحراوية حول العالم إذ يسعى للحفاظ على لقبه.
وتشهد نسخة 2026 مشاركة أكثر من 100 مركبة ضمن مختلف الفئات، وسط حضور نخبة من أبرز السائقين والفرق العالمية، في جولة يتوقع أن تكون من أكثر جولات الموسم تنافسية وإثارة.
ويؤكد يزيد الراجحي بشكل مستمر أن هدفه لا يقتصر على المنافسة في جولات بطولة العالم فحسب، بل بناء مشروع طويل الأمد يهدف للوصول إلى أعلى درجات الجاهزية والاستمرارية في أصعب سباقات الراليات الصحراوية في العالم، وعلى رأسها رالي داكار 2027.
وقال البطل السعودي يزيد الراجحي:
“رالي ديسافيو روتا 40 يحمل بالنسبة لي ذكريات مميزة بعد الفوز الذي حققناه في نسخة 2024، لكننا نعود هذا العام بعقلية جديدة وتركيز أكبر من أجل تقديم أداء قوي والاستفادة من كل كيلومتر في طريقنا نحو أهدافنا المستقبلية، وعلى رأسها رالي داكار.”
من جانبه، قال الملاح الألماني تيمو غوتشالك:
“الرالي الأرجنتيني دائمًا ما يقدم تحديات مختلفة بسبب تنوع التضاريس وطول المراحل الخاصة، وهو ما يجعله اختبارًا مهمًا لنا كفريق. هدفنا هذا العام هو الحفاظ على الاستقرار، وتقديم أداء ذكي يساعدنا على مواصلة التطور خلال الموسم.”

تعليقات